Прототип модели из семейства электромобилей.
Volkswagen официально представил прототип ещё одной модели из грядущего семейства электромобилей I.D. — в Женеве показан 201-сильный I.D. Buggy.
Пляжный багги на агрегатах оригинального Volkswagen Beetle стал культовой моделью, так что неудивительно, что в компании решили отдать ей дань уважения в XXI веке, сделав электрический I.D. Buggy. Новый Volkswagen I.D. Buggy дебютировал на автосалоне в Женеве. У машины нет ни крыши, ни дверей — только лобовое стекло, защитная дуга сзади и складной брезентовый верх.
Салон отделан водостойкими материалами с яркими акцентами цвета Fern Green в тон кузову. Как и другие представители семейства I.D., построенные на платформе MEB, электробагги оснащён парой моторов общей мощностью 201 л.с. Полноприводный I.D. Buggy комплектуется батареей на 62 кВт/ч с запасом хода до 250 километров.
Электрический багги отличается увеличенным дорожным просветом, 18-дюймовыми колёсами с внедорожной резиной BF Goodrich All-Terrain TA, алюминиевой защитной днища и парой алых буксировочных крюков в переднем бампере. Volkswagen не сообщил, появится ли серийный вариант I.D. Buggy, но этого исключать нельзя.
Вопрос-ответ
Что представляет собой Volkswagen I.D. Buggy?
Это прототип электрического пляжного багги из семейства I.D. от Volkswagen. Модель является современной версией культовых багги на базе Volkswagen Beetle, но построена на электрической платформе MEB. Особенностями являются отсутствие крыши и дверей, а также салон с водостойкой отделкой.
Какие у него основные технические характеристики?
Прототип оснащён двумя электромоторами общей мощностью 201 л.с., обеспечивающими полный привод. Батарея ёмкостью 62 кВт/ч позволяет проехать на одном заряде до 250 километров. Также он имеет увеличенный дорожный просвет и 18-дюймовые колёса с внедорожными шинами.
Появится ли серийная версия I.D. Buggy?
На данный момент Volkswagen официально не сообщал о планах по серийному производству этой модели. Однако в статье отмечается, что такой вариант не исключён в будущем.
