Партия «Единая Россия» добилась пересмотра решения о возвращении штрафа за превышение скорости на 10 км/ч, но не снимает данный вопрос с контроля и будет в дальнейшем отстаивать права автолюбителей.
Об этом заявил федеральный координатор партпроекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.
«Нет никаких фактологических материалов, которые могли бы обосновать целесообразность возвращения штрафа за превышение скорости на 10 км/ч. Опираться на европейский опыт тоже не имеет смысла, у нас совершенно разная специфика в этом направлении. Поэтому, мы должны отталкиваться от существующих реалий», — уверен он.
Афонский напомнил, что партпроект «Безопасные дороги» провел 21 февраля общественное обсуждение инициативы об усилении административной ответственности водителей за нарушение скоростного режима. «Абсолютное большинство респондентов высказались против данной инициативы, что было поддержано со стороны экспертов. В рассмотрении подобных инициатив необходимо отталкиваться от существующих реалий. К примеру, установленные камеры, фиксирующие превышение скорости, к сожалению, в большинстве случаев имеют погрешность. Поэтому, снизив допустимый порог до 10 км/час мы можем столкнуться с большим числом необоснованных штрафов за якобы свершенное превышение скорости», — считает Афонский.
Он также уверен, что злостные нарушители продолжат нарушать скоростной режим, даже если порог будет снижен до 0 км/час. «Поэтому, возвращение штрафа за превышение скорости на 10 км/час ударит именно по законопослушным гражданам, ответственным водителям. Мы приветствуем решение Правительства, но не снимаем ее контроля и будем до последнего отстаивать права простых и честных водителей», — заключил Афонский.
Напомним, ранее Минтранс и МВД предложили внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) о введении нового штрафа за превышение скорости на 10 км/ч водителями автотранспорта.
Вопрос-ответ
Почему «Единая Россия» выступила против возвращения штрафа за превышение скорости на 10 км/ч?
Партия считает эту инициативу необоснованной, так как нет фактических данных, подтверждающих ее целесообразность. Основные аргументы против — это высокая погрешность камер фиксации нарушений, что может привести к массовым необоснованным штрафам, и тот факт, что мера ударит по законопослушным водителям, а не по злостным нарушителям.
Какие основные доводы привел координатор партпроекта «Безопасные дороги» Владимир Афонский?
Владимир Афонский указал на три ключевых момента. Во-первых, камеры фиксации скорости имеют погрешность, и снижение порога до 10 км/ч приведет к штрафам за мнимые нарушения. Во-вторых, общественное обсуждение показало, что абсолютное большинство водителей и экспертов против этой инициативы. В-третьих, злостные нарушители продолжат игнорировать скоростной режим, а пострадают от нововведения именно ответственные водители.
Каков текущий статус инициативы о введении нового штрафа?
Благодаря позиции партии «Единая Россия» удалось добиться пересмотра решения о возвращении штрафа. Однако, как заявляют в партии, вопрос не снят с контроля, и они продолжат отстаивать права автолюбителей, чтобы эта инициатива не была принята в будущем.
