Genesis G90 L обновился вслед за базовым седаном.
Строго говоря, лимузин — это автомобиль с перегородкой между водителем и VIP-пассажиром. Но сейчас этот термин часто применяют ко всем заметно удлиненным машинам. Вот и Genesis G90 L сам производитель величает лимузином.
Он действительно стоит наособицу от обычных представительских седанов с растянутой колесной базой. К стандартному рецепту — удлинить заднюю дверь — здесь добавили еще и дополнительную вставку между боковыми створками. В результате общая длина относительно стандартного G90 выросла на 290 миллиметров. Из них 250 приходится именно на вставку и только 40 — на дверь.
Genesis G90 L обновился вслед за базовым седаном, который прошел процедуру рестайлинга еще в середине осени. Он примерил абсолютно новое оформление оптики и навесных деталей вокруг них. Благодаря этому автомобиль стал восприниматься заметно посвежевшим, хотя модель в целом еще совсем молода. Задняя часть салона стала еще более роскошной за счет отделки улучшенными материалами, включая полуанилиновую кожу с узором. А вот разложить кресло в полноценное спальное место, как позволяют некоторые седаны даже с более скромной длиной, нельзя.
Техника не изменилась. Лимузин везет атмосферный пятилитровый V8 мощностью 425 л.с., сопряженный с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом на базе многодисковой муфты.
Вопрос-ответ
Чем Genesis G90 L отличается от стандартного седана?
Основное отличие — увеличенная на 290 мм длина кузова. Это достигнуто за счет удлинения задней двери на 40 мм и добавления специальной 250-миллиметровой вставки между передними и задними дверями, что обеспечивает значительно больше пространства для задних пассажиров.
Какие ключевые обновления получил автомобиль?
Модель получила новое оформление передней и задней оптики, а также измененные навесные детали кузова. Салон в задней части стал роскошнее благодаря отделке улучшенными материалами, в том числе полуанилиновой кожей с узором.
Какая силовая установка у Genesis G90 L?
Лимузин оснащается безнаддувным пятилитровым двигателем V8 мощностью 425 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода на основе многодисковой муфты.
Учитывая статус лимузина, почему в Genesis G90 L отсутствует возможность полной трансформации заднего кресла в спальное место, и как это может повлиять на его конкурентоспособность?
Отсутствие такой функции, вероятно, связано с особенностями исходной платформы седана G90, которая изначально не проектировалась под столь глубокую трансформацию салона. Внедрение полноценного спального места потребовало бы серьезных изменений в конструкции кузова и компоновке задней части автомобиля. Хотя это и является недостатком по сравнению с некоторыми прямыми конкурентами, Genesis компенсирует это высоким уровнем комфорта, роскошной отделкой и, как правило, более привлекательной ценой, ориентируясь на покупателей, для которых максимальный угол наклона спинки является достаточным.
