Гибрид Sport Engineered 508 после обновлений.
Peugeot показала на снимках «заряженный» гибрид Sport Engineered 508 после обновлений.
Презентация автомобиля запланирована на Женевский автосалон в марте 2019 года.
Новый гибрид оборудуют мотором Peugeot PureTech 200 с двумя электромоторами: 110-сильний для передней оси и 200-сильный — для задней. В суме они позволят развивать скорость до 250 км/час и обеспечат разгон до сотни за 4,3 секунды. Крутящий момент гибрида – 500 Hm.
«Спортивный» Peugeot 508 также оснащен 11,8-киловаттной батареей, обеспечивающей 50 км пути исключительно на электротяге. Подвеска была занижена, а передняя колея расширена на 24 мм (задняя — на 12 мм).
Систему рулевого управления также доработали, а колеса обули в покрышки Michelin Pilot Sport 4S.
Внешне концепт Sport Engineered 508 получил также ряд доработок. Более всего заметны акценты салатового цвета, которые проглядываются в дизайне кузова. Также автомобилю достались новые бампера и накладки на пороги, расширенные колесные арки, особая фальшрадиаторная решетка и самое интересное — необычные «крылышки» в задних стойках.
Вопрос-ответ
Какими характеристиками обладает силовая установка гибрида Peugeot 508 Sport Engineered?
Автомобиль оборудован мотором Peugeot PureTech 200 и двумя электромоторами: 110-сильным для передней оси и 200-сильным для задней. Это позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 4,3 секунды и достигать максимальной скорости 250 км/ч. Крутящий момент составляет 500 Hm.
Какой запас хода у автомобиля на чистой электротяге?
Благодаря батарее емкостью 11,8 кВт·ч, Peugeot 508 Sport Engineered может проехать до 50 километров, используя исключительно электрическую тягу.
Какие еще технические и внешние доработки получил автомобиль?
Гибрид получил заниженную подвеску, расширенную колею, доработанную систему рулевого управления и покрышки Michelin Pilot Sport 4S. Внешне модель отличается салатовыми акцентами, новыми бамперами и накладками на пороги, расширенными колесными арками и необычными «крылышками» на задних стойках.
