Новая внешность выполнена в духе «атлетической элегантности».
Корейский премиум-бренд Genesis, входящий в состав Hyundai Motor Group, обновил свой самый роскошный автомобиль — длиннобазный «лимузин» G90 L, созданный на основе представительского седана G90. Рестайлинговый вариант базовой модели был представлен в Корее минувшей осенью.
Хотя корейцы и называют Genesis G90L лимузином, строго говоря он им не является. Места для VIP-пассажиров не отделены от водителя перегородкой, так что правильнее назвать машину стретч-седаном.
От обычного седана Genesis G90 L отличается колесной базой, удлиненной на 290 миллиметров. Причем 40 миллиметров приходится на задние двери, а остальные 250 миллиметров прибавки — на глухую вставку в районе средней стойки.
Новая внешность выполнена в духе «атлетической элегантности» — так называют новую концепцию фирменного дизайна Genesis. Самые характерные черты — решетка радиатора в форме геральдического щита, четырехсекционные LED-фары с полосками ходовых огней посередине, и фонари во всю ширину задней части кузова.
К услугам пассажиров удлиненного Дженезиса — отделка сидений полуанилиновой кожей, ночники в средних стойках, экраны информационной системы на спинках передних сидений, а для седока справа предусмотрена выдвижная оттоманка. А вот возможность разложить сиденья «в горизонталь» отсутствует. Кроме того, интерьер длиннобазного седана отличается двухцветным оформлением с использованием темной серо-синей кожи.
Выбора силовых агрегатов нет: стретч-седан выпускается исключительно с атмосферным V8 5.0 мощностью 413 лошадиных сил, восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Шестицилиндровые моторы 3.8 (309 сил) и 3.3 Turbo (370 сил) останутся прерогативой короткого Genesis G90.
Вопрос-ответ
Чем обновленный Genesis G90 L отличается от обычного седана G90?
Основное отличие — удлиненная на 290 миллиметров колесная база, что обеспечивает значительно больше пространства для задних пассажиров. Эта прибавка достигается за счет удлинения задних дверей (на 40 мм) и специальной вставки в районе средней стойки (на 250 мм). Также длиннобазная версия предлагает эксклюзивную двухцветную отделку интерьера и доступна только с самым мощным двигателем.
Можно ли назвать Genesis G90 L настоящим лимузином?
Строго говоря, нет. Несмотря на то, что производитель называет его лимузином, у G90 L отсутствует ключевая черта этого класса автомобилей — перегородка, отделяющая водителя от пассажирского салона. Поэтому более корректное определение для этой модели — стретч-седан.
Какие двигатели доступны для удлиненной версии Genesis G90?
Для стретч-седана Genesis G90 L не предусмотрен выбор силовых агрегатов. Он выпускается исключительно в одной конфигурации: с атмосферным двигателем V8 объемом 5.0 литра мощностью 413 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Младшие шестицилиндровые моторы остаются доступны только для стандартной версии седана.
