Genesis GV80 тестируют на зимних дорогах.
Корейский премиальный бренд готовится вывести на рынок первый кроссовер под собственной маркой. Сейчас проходят дорожные испытания, но шпионам удалось совершить несколько фотографий интерьера.
Genesis GV80 проходит дорожные испытания в зимних условиях. Сама же модель кроссовера является представителем среднеразмерных моделей, и будет конкурировать в одном сегменте с «немцами» как BMW X5 и Mercedes GLE. Предполагается, что компания представит свою модель с более выгодным ценником, чем ближайшие конкуренты.
На сегодняшний день модель находится под плотным камуфляжем, хотя кузов кроссовера смотрится уже в серийном исполнении. Кроме фотографий самого автомобиля, шпионам посчастливилось сфотографировать и салон будущей новинки. Хотя камуфляжа там находится не меньше.
Судя по фотографии салон еще не совсем готов, но уже сейчас можно рассмотреть детали, позаимствованные от концептуальной модели. Как минимум, автомобиль получит сенсорную панель на центральной консоли с шайбой управления автоматической трансмиссией, а также с управлением при помощи жестов. Предполагается, что модель будет построена на базе платформы от седана G80.
Постоянный привод будет на задней оси, а передние колеса будут подключаться при необходимости. Под капотом могут быть установлены битурбированные моторы 3,3 V6 и 5,0 V8 литра с предполагаемой мощностью около 365 и 420 лошадиных сил соответственно.
Дебют должен пройти уже в этом году, но пока официального сообщения не было.
Вопрос-ответ
Что представляет собой Genesis GV80?
Это первый среднеразмерный кроссовер от корейского премиального бренда Genesis, который в настоящее время проходит зимние дорожные испытания.
С какими автомобилями будет конкурировать новая модель?
Genesis GV80 нацелен на сегмент, в котором представлены такие немецкие модели, как BMW X5 и Mercedes GLE. Предполагается, что корейский кроссовер будет иметь более привлекательную цену.
Какие технические особенности и характеристики известны на данный момент?
Автомобиль построен на платформе седана G80 с базовым задним приводом и подключаемым передним. Ожидается, что под капотом будут битурбированные двигатели V6 объемом 3,3 литра (365 л.с.) и V8 объемом 5,0 литров (420 л.с.). В салоне появится сенсорная панель с шайбой управления трансмиссией и поддержкой жестов.
