Машины, которые можно купить даже с повреждениями.
Покупка суперкара с повреждениями — не совсем новый способ инвестирования, и некоторые люди в США уже набрались опыта с аукционами от Copart и других подобных компаний.
В большинстве случаев люди покупают дорогие экзотические автомобили, которые можно продать с более высокой маржой, как только они вернутся к жизни.
Именно так и происходит с парнем, который владеет каналом JohnStax, и его новое видео показывает нам пять суперкаров, которые имеют лишь незначительные повреждения и заслуживают внимания любого участника аукциона. Давайте проверим их.
Во-первых, это Nissan GT-R Nismo. Используя различные инструменты, блогер обнаружил, что автомобиль был продан сторонней компанией, а не самой страховой компанией, и фактически был продан с аукциона 22 раза в прошлом.
Но самым важным открытием является то, что автомобиль был продан шесть месяцев назад со значительно большим повреждением задней части. Кто-то только что купил его, отремонтировал на полпути и пытается скрыть фактический структурный ущерб.
Второй автомобиль — Ferrari FF без повреждений, кроме разбитого окна. Почему он на аукционе? Суперкар был фактически украден и затем восстановлен, и страховая компания пытается минимизировать потери. Это похоже на честную сделку.
Третий автомобиль в списке — это еще один GT-R, но стоит обратить внимание на другой суперкар, который претендует на лучшее предложение из всех пяти. Зеленый Mercedes-AMG GT R, выпущенный в 2018 году.
Большая часть повреждений находится на двери со стороны пассажира. Трансмиссия, подвеска и салон находятся в отличном состоянии, и на самом деле трудно поверить, что этот незначительный ущерб понизил в цене такой дорогой и редкий суперкар.
Последний автомобиль — Ferrari California без повреждений экстерьера, но с большой царапиной под ним. Небольшой пробег и отличное общее состояние превращают его в еще одну разумную сделку.
Вопрос-ответ
Почему люди покупают поврежденные суперкары на аукционах?
Это рассматривается как способ инвестирования. Люди покупают дорогие автомобили с повреждениями по сниженной цене, ремонтируют их, а затем продают с высокой маржой, чтобы получить прибыль.
Какие риски существуют при покупке таких автомобилей?
Главный риск – это скрытые повреждения. В статье приводится пример Nissan GT-R Nismo, у которого продавец пытался скрыть серьезный структурный ущерб после частичного ремонта, выдавая его за автомобиль с незначительными дефектами.
Почему автомобиль почти без повреждений может оказаться на аукционе?
Такой автомобиль мог быть украден и затем найден. Как в случае с Ferrari FF из статьи, страховая компания после возврата автомобиля выставляет его на аукцион, чтобы минимизировать свои финансовые потери, даже если повреждения минимальны (например, разбито только окно).
Какие шаги или инструменты можно использовать, чтобы проверить историю поврежденного автомобиля и не стать жертвой мошенничества, как в случае с Nissan GT-R?
Помимо визуального осмотра, крайне важно провести комплексную проверку. Следует запросить отчет по VIN-номеру через специализированные сервисы (например, CarFax или AutoCheck), чтобы отследить историю регистраций, аварий и количество предыдущих продаж на аукционах. Как упоминается в статье, многократная перепродажа — это тревожный знак. Также рекомендуется нанять независимого эксперта для предпродажной инспекции (PPI) непосредственно на площадке аукциона, чтобы выявить скрытые структурные повреждения, которые не видны на фотографиях.
