Компания продолжает изучение причин возникновения дефекта.
Компания Subaru остановила сборку и отгрузку автомобилей со своего главного японского завода — фабрики Гунма Ядзима.
Причиной стал обнаруженный дефект блока электроусилителя руля, который устанавливается на модели Forester, Impreza и XV. Так как на предприятии собирают и другие модели, то их производство также решено временно прекратить.
На время расследования Subaru в официальном сообщении рекомендует владельцам автомобилей, выпущенных с конца декабря 2018 по 16 января 2019 года, в случае обнаружения неисправности рулевого управления немедленно обратиться к дилеру. Проблема может выражаться в индикации ошибки усилителя руля на приборной панели и его полной неработоспособности.
Компания продолжает изучение причин возникновения дефекта, а также проверяет сам блок усилителя руля. Когда производство на фабрике Ядзима будет возобновлено, пока неизвестно.
В августе прошлого года Subaru пришлось отозвать и уничтожить 293 кроссовера Ascent , так как у них отсутствовали сварные швы на центральной стойке кузова. Дилеры успели передать клиентам только девять дефектных машин.
Источник
Вопрос-ответ
Почему Subaru остановила производство на своем главном заводе в Японии?
Причиной остановки завода Гунма Ядзима стал обнаруженный дефект в блоке электроусилителя руля. Компания остановила сборку и отгрузку автомобилей для изучения причин неисправности.
Какие модели автомобилей затронула эта проблема?
Дефектный блок электроусилителя устанавливался на модели Forester, Impreza и XV. Производство других моделей на этом же заводе также было временно прекращено.
Что рекомендуется делать владельцам потенциально неисправных автомобилей?
Владельцам автомобилей, выпущенных в период с конца декабря 2018 по 16 января 2019 года, следует немедленно обратиться к дилеру в случае, если на приборной панели загорелся индикатор ошибки усилителя руля или если рулевое управление стало неработоспособным («тяжелым»).
Сталкивалась ли компания Subaru с подобными серьезными проблемами качества в недавнем прошлом?
Да, это не первый подобный случай. В августе предыдущего года компания была вынуждена отозвать и уничтожить партию из 293 кроссоверов Ascent из-за серьезного производственного брака — отсутствия сварных швов на центральной стойке кузова.
