Энтузиасты оснастили Land Rover Defender мотором от Corvette.
В настоящее время, инженеры британской компании Land Rover усердно работают над новым поколением своей внедорожной легенды Defender, и до того момента, как мы увидим новинку остается меньше года.
Тем не менее, энтузиасты по всему миру все еще одержимы идеей модернизации оригинального внедорожника. Вот именно такие ребята из ателье Himalaya и решили создать проект на базе этого автомобиля.
Ребята установили под его капот мощный мотор. На замене силового агрегата изменения не заканчиваются. В салоне появилась совершенно новая приборная панель с новой комбинацией приборов и сенсорным экраном Alpine с возможностью подключения Apple CarPlay, а также комплект кожаных сидений Recaro. Почти все обтянуто черной кожей, а задние сиденья имеют двухцветную комбинацию цветов.
Вернемся к мотору внедорожника. Вместо 4-цилиндрового двигателя, здесь теперь находится 6,3-литровый мотор V8 LS3 от модели Corvette мощностью 525 лошадиных сил (671 Нм).
Установка соединена с 6-ступенчатым «автоматом», который работает с системой полного привода. Ребята из Himalaya обещают, что водители «не будут сомневаться в производительности внедорожника, когда окажутся за его рулем».
Внешность у британского внедорожника тоже изменилась. Автомобиль оснащен 37-дюймовыми шинами Toyo Open Country и 18-дюймовыми легкосплавными дисками Sawtooth черного цвета, контрастирующими с матовой матовой серой отделкой корпуса. 4-дюймовый лифт подвески, которая также была заменена, придают ему повышенную стойку.
Вопрос-ответ
Какой двигатель установили в Land Rover Defender?
Внедорожник оснастили 6,3-литровым мотором V8 LS3 от Corvette. Этот силовой агрегат соединен с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Каковы характеристики нового мотора?
Мощность нового двигателя составляет 525 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 671 Нм.
Какие еще изменения были внесены в автомобиль?
Помимо нового мотора, автомобиль получил серьезные доработки. В салоне установлена новая приборная панель с сенсорным экраном Alpine и кожаные сиденья Recaro. Внешне внедорожник отличается 37-дюймовыми шинами Toyo, 18-дюймовыми дисками, 4-дюймовым лифтом подвески и матовой серой окраской кузова.
Как столь серьезные технические изменения повлияли на баланс между внедорожными качествами и поведением автомобиля на обычных дорогах?
Модернизация создала уникальный компромисс: установка 525-сильного двигателя V8 от Corvette и 6-ступенчатого «автомата» кардинально улучшила динамику на асфальте, сделав внедорожник сравнимым со спортивными автомобилями. С другой стороны, 4-дюймовый лифт подвески и большие 37-дюймовые шины Toyo значительно повысили его внедорожный потенциал. Таким образом, автомобиль стал более универсальным, способным как быстро передвигаться по шоссе, так и преодолевать серьезное бездорожье, хотя центр тяжести стал выше, что могло повлиять на управляемость в скоростных поворотах.
