Через три года после премьеры первого Cayman GT4 Clubsport компания Porsche представляет его преемника.
Гоночный болид, близкий к серийному исполнению, выполнят в двух вариантах: в виде модели Trackday, как говорят в Porsche, для пилотов-любителей и модели Competition, предназначенной для национальных и международных соревнований.
Трековый 718 Cayman GT4 Clubsport станет первым из серийно изготавливаемых гоночных автомобилей, который получит кузовные детали из биокомпозитного материала. Так, из смеси органических волокон изготовят двери водителя и пассажира. За основу возьму смесь из побочных продуктов сельскохозяйственного производства, таких, как льняные или пеньковые волокна. Приводить в движение 718 GT4 Clubsport будет 3,8-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель мощностью 425 л.с.. Это на 40 л.с. больше по сравнению с предыдущей моделью.
Передачу тягового усилия от двигателя на задние колеса обеспечивает шестиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями Porsche Doppelkupplung и задний дифференциал с механической блокировкой. Передняя подвеска с облегченными амортизационными стойками заимствована у «старшей» гоночной модели 911 GT3 Cup. Базовый вариант Trackday имеет фиксированную настройку амортизаторов, а также отключаемые в случае необходимости системы ABS, ESC и систему контроля тяги (TC).
Модель Competition предлагает ряд актуальных для гонок деталей оснащения: амортизаторы имеют трехступенчатую регулировку, увеличенный до 115 л бензобак, интегрированный пневмоподъемник, а также съемное гоночное рулевое колесо.
Источник
Вопрос-ответ
Какие версии нового Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport будут доступны?
Компания представит две версии гоночного болида: «Trackday» для пилотов-любителей и «Competition» для участия в национальных и международных соревнованиях.
В чем главная инновация кузова 718 Cayman GT4 Clubsport?
Это первый серийный гоночный автомобиль, в котором используются кузовные детали из биокомпозитного материала. Двери водителя и пассажира изготовлены из смеси органических волокон, например, льна или пеньки.
Насколько мощнее стал новый Cayman GT4 Clubsport по сравнению с предшественником?
Новая модель оснащена 3,8-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем мощностью 425 л.с., что на 40 л.с. больше, чем у предыдущей версии.
Чем отличается версия «Competition» от базовой «Trackday»?
Версия «Competition» оснащена дополнительными гоночными опциями: амортизаторами с трехступенчатой регулировкой, увеличенным до 115 литров бензобаком, интегрированным пневмоподъемником и съемным гоночным рулевым колесом.
