Немецкий спорткар получил более мощный мотор.
Несмотря на выход нового поколения Porsche 911, тюнинг-ателье не забывают и о модели предыдущей генерации. Например, в Gemballa сделали на основе 911 Turbo свой проект GTR 8XX Evo-R.
После доработки 3,8-литровый 6-цилиндровый оппозитный мотор выдаёт 807 л.с., что делает 911 Turbo мощнее 572-сильного 911 Turbo S и даже 690-сильного GT2 RS.
В Gemballa заявляют, что тюнинг позволяет машине разгоняться с места до 100 км/ч за 2,38 секунды и разменять 200 км/ч всего за 7,5 секунды. Максимальная скорость доработанного GT2 RS составляет 370 км/ч.
Мощность двигателя дополнена агрессивным обликом. Купе получило новый аэродинамический обвес, включающий в себя капот с массивными воздухозаборниками, переработанный бампер с новым сплиттером, а также накладки на крылья — они делают машину шире на 30 миллиметров спереди и на 50 миллиметров сзади. На корме заметны огромное антикрыло и большой диффузор, а также более развитые воздухозаборники двигателя.
Вопрос-ответ
Какую модель Porsche доработали в ателье Gemballa?
Проект под названием GTR 8XX Evo-R основан на спорткаре Porsche 911 Turbo предыдущего поколения.
Насколько увеличилась мощность и каковы динамические характеристики спорткара?
Мощность 3,8-литрового мотора увеличили до 807 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 2,38 секунды, а до 200 км/ч — 7,5 секунды. Максимальная скорость тюнингованной версии составляет 370 км/ч.
Какие изменения произошли во внешнем виде автомобиля?
Автомобиль получил агрессивный аэродинамический обвес, который включает новый капот, бампер, сплиттер, огромное антикрыло и диффузор. Специальные накладки сделали купе шире на 30 мм спереди и на 50 мм сзади.
С какими заводскими моделями Porsche тюнингованная версия сравнивается по мощности?
Мощность доработанного двигателя в 807 л.с. превосходит показатели не только стандартного 572-сильного Porsche 911 Turbo S, но и более экстремальной версии GT2 RS, которая развивает 690 л.с.
