Автомобиль получил более внедорожный передний бампер
На первый взгляд может показаться, что картинка демонстрирует просто Ford Focus RS на огромных колесах, и по сути — это верно.
Но более детальное изучение рендера от Rain Prisk дает понимание, что изменений намного больше.
В первую очередь стоит обратить внимание на крылья, или вернее, то что от них осталось.
Также автомобиль получил более внедорожный передний бампер с мощной накладкой, и практически отсутствующий задний свес.
Помимо этого, перед решеткой радиатора установлен целый ряд светодиодных прожекторов. Однако рендер — это результат воображения дизайнеров, а не инженеров.
Судя по всему, воздуха от узких щелей оставшейся решетки не хватит для охлаждения мощного 2,3-литрового турбомотора.
И сколько бы круто не смотрелась модель на этом ренедере, возникает ряд технических вопросов по поводу подвески, а также переоборудованию кузова, что бы поставить эти огромные колеса.
Вопрос-ответ
Что изображено на картинке — реальный автомобиль или концепт?
На картинке изображен рендер, то есть цифровая модель, созданная дизайнером Rain Prisk. Это не фотография реально существующего автомобиля, а художественная концепция.
Какие основные изменения были внесены во внешний вид Ford Focus RS?
Автомобиль на рендере получил огромные внедорожные колеса, видоизмененные крылья, более агрессивный передний бампер с защитной накладкой, практически отсутствующий задний свес и ряд мощных светодиодных прожекторов.
Можно ли построить такой автомобиль в реальности?
В статье подчеркивается, что это маловероятно. Реализация такого проекта столкнется с серьезными техническими трудностями, такими как переделка подвески и кузова для установки гигантских колес, а также обеспечение достаточного охлаждения для мощного двигателя из-за перекрытой решетки радиатора.
