Илон Маск считает тормозные колодки Tesla вечными
Основатель компании Tesla Илон Маск написал в своем аккаунте в Twitter, что автомобили их бренда «буквально никогда» не нуждаются в замене тормозных колодок.
Он отметил, что чаще всего применяется встроенная система рекуперации энергии торможения, что позволяет не задействовать традиционный гидравлический тормозной механизм.
Опровержением слов Маска выступают сами инструкции к автомобилям, в которых сказано, что при износе колодок издается высокочастотный писк во время соприкосновения с суппортами. Если автомобиль стал издавать такой звук, то необходимо обратиться в сервисный центр, иначе проблема может привести к аварийной ситуации.
На самом деле тормозить двигателем вполне реально, это защищает колодки от износа, но очень часто автомобилисты используют экстренное или резкое торможение, а, соответственно, срок службы колодок зависит от манеры вождения.
Источник
Вопрос-ответ
Действительно ли тормозные колодки на автомобилях Tesla никогда не нужно менять?
Нет, это преувеличение. Илон Маск заявил, что они «буквально никогда» не нуждаются в замене, но сама инструкция к автомобилям опровергает это, описывая признаки износа.
Почему колодки на Tesla изнашиваются так медленно?
Потому что для большинства торможений используется система рекуперации энергии. Автомобиль замедляется за счет электродвигателя, который работает в режиме генератора, а традиционные гидравлические тормоза с колодками задействуются гораздо реже.
Как понять, что пришло время менять тормозные колодки на Tesla?
Согласно инструкции, признаком критического износа является высокочастотный писк, который издают колодки при соприкосновении с суппортами во время торможения. В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр.
От чего в итоге зависит реальный срок службы колодок?
В первую очередь, от манеры вождения. При частых резких или экстренных торможениях, когда активируется гидравлическая тормозная система, колодки изнашиваются значительно быстрее, несмотря на наличие рекуперации.
