Старая Toyota Supra ушла с молотка по цене нового Porsche 911
В США с аукциона продали купе Toyota Supra 1994 года. Если честно, стоимость автомобиля шокировала – 121 тыс. долларов. Даже знаменитая 950-сильная Тойота Супра с V12 оказалась дешевле.
Уточним, речь идет об абсолютно стандартной Toyota Supra без какого-либо тюнинга. Впрочем, следует отметить, что автомобиль прекрасно сохранен, а его пробег – всего 11 тыс. км. Сначала купе сдавали в лизинг, а затем его выкупили и владелец очень о нем заботился.
Оснащение автомобиля включает кожаный салон, CD-плеер, круиз-контроль, ABS и 17-дюймовые литые диски. Под капотом прячется легендарный двигатель Toyota 2JZ-GTE. Трехлитровая турбошестерка развивает 320 л. с. и работает в паре с 6-ступенчатой МКПП.
Вопрос-ответ
За какую цену была продана Toyota Supra и с чем можно сравнить эту стоимость?
Купе Toyota Supra 1994 года ушло с молотка за 121 тысячу долларов. Эта сумма сопоставима с ценой нового автомобиля Porsche 911.
Почему автомобиль 1994 года оценили так высоко?
Высокая стоимость обусловлена идеальным состоянием автомобиля, его полной аутентичностью (отсутствием тюнинга) и чрезвычайно малым пробегом — всего 11 тысяч километров.
Какими техническими характеристиками обладает проданный автомобиль?
Под капотом находится трехлитровый турбированный двигатель Toyota 2JZ-GTE мощностью 320 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Оснащение включает кожаный салон, CD-плеер и 17-дюймовые литые диски.
Почему стандартная Supra без тюнинга оказалась дороже более мощных модифицированных версий?
В коллекционной среде оригинальность и сохранение заводского состояния ценятся гораздо выше, чем технические доработки и увеличение мощности. Автомобили без тюнинга, особенно с малым пробегом, считаются эталонными образцами и представляют большую историческую ценность. Именно поэтому инвесторы и коллекционеры готовы платить за них значительно больше, чем за кастомизированные проекты, которые теряют свою аутентичность.
