Главное достоинство системы — автономное направление транспортных средств на свободную беспроводную зарядную станцию
Корейские компании Hyundai и Kia стремятся в будущем облегчить жизнь пользователям электромобилей, разработав беспроводную систему зарядки электромобилей в сочетании с автоматизированной системой парковки автомобилей (AVPS).
Специальные технологии показаны в анимационном видео с использованием потрясающего концепта Le Fil Rouge от Hyundai.
Причиной обьединения двух технологий является тот факт, что места для парковки и зарядки скоро будут переполнены, учитывая значительный рост продаж электромобилей, наблюдаемый в последние годы.
Главное достоинство системы — автономное направление транспортных средств на свободную беспроводную зарядную станцию, а затем также автономное перемещение полностью заряженных автомобилей от зарядных станций, что позволяет автоматизировать и ускорить процесс зарядки для других ожидающих автомобилей.
Затем владелец вызывает автомобиль с помощью приложения для смартфона, и он автоматически возвращается к водителю. Это стало возможным благодаря постоянной связи между электромобилем, парковкой, системой зарядки и водителем в режиме реального времени.
Hyundai и Kia планируют запустить эту технологию примерно к 2025 году, когда автомобили с системами автономного управления 4-го уровня станут обычным явлением.
Кроме того, такие машины начнут продавать в некоторых «умных городах» с 2021 года, а к 2030-му будут запущены полностью автономные автомобили.
Вопрос-ответ
В чем заключается суть новой технологии от Hyundai и Kia?
Это система, объединяющая беспроводную зарядку электромобилей с автоматизированной системой парковки (AVPS). Главная ее цель — автоматизировать весь процесс зарядки и освобождения зарядных станций.
Какую основную проблему решает эта система?
Система решает проблему будущей переполненности парковочных и зарядных станций из-за роста числа электромобилей. Она позволяет автомобилю самостоятельно находить зарядку, а после ее завершения — освобождать место для других, что значительно ускоряет и оптимизирует процесс.
Как именно работает процесс для водителя?
Водитель оставляет автомобиль на парковке, а тот сам находит свободную беспроводную зарядную станцию и заряжается. После завершения зарядки автомобиль автоматически переезжает на свободное парковочное место. Когда автомобиль снова понадобится, владелец вызывает его с помощью приложения на смартфоне, и он самостоятельно подъезжает к водителю.
Когда можно ожидать появления этой технологии на рынке?
Hyundai и Kia планируют запустить технологию примерно к 2025 году, когда автомобили с 4-м уровнем автономного управления станут более распространенными. При этом отмечается, что продажи таких машин в некоторых «умных городах» могут начаться с 2021 года.
