За суперкар планируют выручить до шести миллионов долларов.
Аукционный дом Sotheby’s выставит на торги уникальный лемановский Ferrari F40 LM, построенный ателье Michelotto по заказу гонщика Рене Херцога.
Автомобиль предварительно оценили в 5,3-6,1 миллиона долларов.
В основу Ferrari F40 LM с номером шасси «74045» лег предсерийный прототип дорожного суперкара, который в 1992 году продали участнику серий «Ле-Ман» и IMSA Рене Херцогу. Он сразу же передал машину Michelotto для постройки LM-версии. В 1995 суперкар продали команде GT Racing, которая принимала участие в европейском чемпионате GT.
В апреле, на предварительных заездах участников «24 часов Ле-Мана», новый владелец машины — французская команда Pilot-Aldix, стала пятой в общем зачете и оказалась самой быстрой в классе GT1. В квалификации F40 LM приехал седьмым и вторым соответственно. Марафон Pilot-Aldix закончила на 12 месте в общем зачете и шестов в GT1. Это результат считает лучшим в гоночной истории Ferrari F40.
От обычной F40 лемановская версия суперкара отличается увеличенной отдачей 2,9-литровой твин-турбо «восьмерки». Вместо 478 сил и 577 Нм момента она выдавала 720 сил и 706 Нм момента. С места до 100 километров в час F40 LM разгонялся за 3,1 секунды — на секунду быстрее дорожной машины. Максимальная скорость суперкара составляла 367 километров в час.
Кроме этого, F40 LM получил облегченный обвес, более жесткую подвеску, усиленные тормоза и гоночную трансмиссию.
Вопрос-ответ
Что за уникальный Ferrari выставлен на торги и какова его цена?
Это лемановская версия Ferrari F40 LM (шасси «74045»), построенная ателье Michelotto из предсерийного прототипа. Автомобиль имеет значимую гоночную историю и считается обладателем лучшего результата для F40 в Ле-Мане. Его предварительная оценочная стоимость составляет от 5,3 до 6,1 миллиона долларов.
Чем гоночный F40 LM отличается от стандартной дорожной версии?
Двигатель F40 LM значительно мощнее: 720 л.с. против 478 л.с. у стандартной модели. Благодаря этому он разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды (на секунду быстрее) и достигает максимальной скорости 367 км/ч. Также автомобиль получил облегченный обвес, усиленные тормоза, более жесткую подвеску и гоночную трансмиссию.
Каково главное гоночное достижение этого автомобиля?
В 1995 году на гонке «24 часа Ле-Мана» этот суперкар финишировал на 12-м месте в общем зачете и на 6-м в классе GT1. Этот результат считается лучшим в гоночной истории модели Ferrari F40.
