Берг считает свое творение «идеальным сочетанием авиации и автомобилестроения».
Житель штата Колорадо Билл Берг оснастил Smart реактивной установкой. Крошечный ситикар с газотурбинным двигателем от вертолета, выдающим 2000 лошадиных сил, способен разгоняться до 354 километров в час.
Турбореактивный двигатель с форсажной камерой General Electric T58-GE03 позволяет автомобилю разгоняться до 257-273 километров в час приблизительно за девять секунд. При этом за пять минут Smart сжигает около 57 литров горючего.
Каким-то образом Берг смог получить лицензию и номера, так что хэтчбек допущен на дороги общего пользования. По ним он передвигается, используя стоковый мотор, который раскручивает передние колеса.
В прошлом году британский инженер Том Бегнелл показал скутер для инвалидов с реактивным двигателем. Агрегат Бегнелл разработал самостоятельно, изготовив уникальную камеру сгорания и добавив в конструкцию турбонагнетатель от грузовика.
Вопрос-ответ
Какой двигатель установили на Smart и какова его мощность?
На автомобиль установлен газотурбинный двигатель от вертолета — турбореактивный General Electric T58-GE03 с форсажной камерой. Его мощность составляет 2000 лошадиных сил.
Каковы скоростные характеристики и расход топлива у этого автомобиля?
Автомобиль способен разгоняться до 354 км/ч. Набор скорости до 257-273 км/ч занимает около девяти секунд. При этом расход топлива очень высокий: примерно 57 литров за пять минут работы реактивного двигателя.
Можно ли на этом автомобиле ездить по обычным дорогам?
Да, владелец получил лицензию и номера, поэтому автомобиль допущен на дороги общего пользования. Для передвижения по ним используется стандартный заводской мотор, который приводит в движение передние колеса.
