Atlas Cross Sport остался очень близок к прототипу.
Весной 2018 года на автошоу в Нью-Йорке немецкий автогигант Volkswagen порадовал публику очень эмоциональным концептом Atlas Cross Sport, а теперь уже серийная версия модели была замечена во всей красе во время ходовых испытаний на дорогах Китая.
Серийный Atlas Cross Sport остался очень близок к прототипу — это по-прежнему стильный кроссовер-купе. Но и без упрощений также не обошлось — по пути к конвейеру хадний бампер растерял значительную часть своей эксцентричности, дверные ручки переехали выше и уже не образуют единый росчерк с подоконной подштамповкой, изменилась форма задних фонарей.
В то же время, прямоугольные колесные арки в пластиковой защите очень точно передают строгий дух дизайна оригинального Volkswagen Atlas, разбавленный спортивной ноткой в виде ниспадающей крыши и заваленных вперед задних стоек. Фактически, перед нами «Audi Q8 для бедных», хотя и на совсем другой, более простой платформе. Производитель уже успел сообщить, что сборка Atlas Cross Sport будет налажена на его американском заводе в штате Теннесси, откуда на российский рынок поставляются VW Teramont.
Напомним, что концепт Atlas Cross Sport был оснащен гибридной силовой установкой на базе 3.6-литрового бензинового V6 и двух электродвигателей. Однако, в серию такое решение не пойдет — вместо этого модель разделит силовые агрегаты с обычным Atlas. Таким образом, кроссовер-купе получит 2.0-литровую турбо-чеверку мощностью 235 л.с. и с крутящим моментом 349 Нм, а также 3.6 л V6 на 276 л.с. / 360 Нм. Моторы будут работать в паре с 8-ступенчатым «автоматом». За доплату доступен полный привод.
Цена на 5-местный кроссовер Фольксваген пока не озвучена, но можно предположить, что она будет даже чуть ниже 7-местного Atlas, за который в Штатах просят 31 тысячу долларов.
Источник
Вопрос-ответ
Чем серийный Atlas Cross Sport отличается от концепта?
Серийная версия осталась близка к прототипу, но получила ряд упрощений: задний бампер стал менее эксцентричным, дверные ручки переместились выше и изменилась форма задних фонарей. При этом сохранились ключевые черты, такие как прямоугольные колесные арки, ниспадающая крыша и заваленные задние стойки.
Какие двигатели получит новый кроссовер?
В отличие от концепта с гибридной установкой, серийная модель будет оснащаться теми же двигателями, что и обычный Atlas. На выбор предложат два бензиновых агрегата: 2.0-литровый турбомотор на 235 л.с. и 3.6-литровый V6 мощностью 276 л.с. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод будет доступен в качестве опции.
Где будут производить Atlas Cross Sport и появится ли он в России?
Сборка кроссовера будет налажена на американском заводе Volkswagen в штате Теннесси. С этого же завода осуществляются поставки модели VW Teramont (американское название Atlas) на российский рынок, что делает вероятным появление Cross Sport и в России.
Сколько будет стоить новый Volkswagen Atlas Cross Sport?
Точная цена пока не объявлена производителем. Однако, предполагается, что стоимость 5-местного Atlas Cross Sport может быть даже немного ниже, чем у 7-местного Atlas, цена на который в США стартует от 31 тысячи долларов.
