Тираж автомобиля составит 50 экземпляров.
Nissan объявил о мелкосерийном производстве суперкара, выполненного по мотивам концепта GT-R50, подготовленного к 50-летию имени GT-R. Прототип был подготовлен при техническом содействии ателье ItalDesign, но стиль разработан собственными ниссановскими дизайнерами.
В компании даже объявили базовую стоимость – 990 тыс евро без учета налогов, опций и дополнительного оборудования. Тираж сентиментально ограничат 50 экземплярами.
Примечательно, что визуально “серийный” автомобиль практически не отличается от концепта, что понравится искушенным коллекционерам, которые, кстати, уже начали подавать заказы на новинку.
Для омологации суперкара к использованию на общественных дорогах пришлось провести лишь мелкие модификации вроде установки более крупных наружных зеркал заднего вида. Внутри – узнаваемая передняя панель от привычного Nissan GT-R и дверные карты от концепта.
Детали силовой установки и характеристики пока не раскрывают. Возможно, от концепта достанется и двигатель – 720-сильный VR38DETT объемом 3,8 л, работающий в паре с 6-ступенчатой роботизированной КПП. Первые экземпляры редкой модели клиенты получат уже в 2019 году.
Вопрос-ответ
Сколько будет выпущено автомобилей Nissan GT-R50 и какова его цена?
Всего будет выпущено 50 экземпляров. Базовая стоимость суперкара составляет 990 тысяч евро без учета налогов, опций и дополнительного оборудования.
Будет ли серийный автомобиль отличаться от представленного ранее концепта?
Нет, визуально серийная версия практически идентична концепту. Для омологации и использования на дорогах общего пользования были внесены лишь мелкие изменения, такие как установка более крупных наружных зеркал.
Какие технические характеристики у нового суперкара?
Официальные данные о силовой установке пока не раскрыты. Ожидается, что автомобиль получит двигатель от концепта: 3,8-литровый VR38DETT мощностью 720 л.с. в паре с 6-ступенчатой роботизированной КПП.
