Для полетов капсула подвешивается под дроном.
Компания Audi вместе с Airbus и ItalDesign представили концептуальный образец летающего такси с системой автономного управления, который уже способен выполнять поставленные задачи. Но есть один нюанс: прототип оказался в четыре раза меньше, чем нужно.
Специально для мероприятия Drone Week в Амстердаме создатели принципиально нового сервиса построили работоспособную модель транспортного средства, которая и продемонстрировала, как будет реализовываться концепция. Транспорт под названием Pop.Up Next состоит, по сути, из трех модулей — квадрокоптера, четырехколесной платформы для передвижения по земле и пассажирской капсулы, и вся эта система управляется электроникой.
По представлению авторов проекта, для полетов капсула подвешивается под дроном, а при переходе в наземный режим квадрокоптер «сгружает» ее на транспортную платформу. Возможен и вариант, когда в полет капсула отправляется вместе с колесным шасси. По сообщению издания Motor1, на мероприятии для «дроноводов» в Амстердаме прототип продемонстрировал успешную работу: по заданным маршрутам безошибочно передвигались и летающий, и колесный модули.
Реализована такая модель перевозок может быть в условиях крупных мегаполисов, где должна будет за счет переноса части пассажиропотока в воздух упростить ситуацию с пробками. Свою модульную систему ее создатели собираются позиционировать как более удобную, комфортную и скоростную альтернативу традиционным такси.
Между тем, когда именно концепция вырастет до применимых в реальной жизни размеров, пока не сообщается. Очевидно, что предварительно Audi вместе с компаньонами по проекту должны построить и испытать полноразмерные прототипы, но ни о каких конкретных сроках создатели проекта пока не говорят, предлагая ориентироваться на следующее десятилетие.
Источник
Вопрос-ответ
Что представляет собой летающее такси Pop.Up Next?
Это концептуальная модульная транспортная система, разработанная Audi, Airbus и ItalDesign. Она состоит из трех частей: пассажирской капсулы, летающего модуля (дрона) и наземной колесной платформы. Система управляется электроникой и предназначена для передвижения как по воздуху, так и по земле.
Как работает эта система?
В зависимости от маршрута, пассажирская капсула может либо подвешиваться под дроном для полета, либо устанавливаться на колесную платформу для поездки по дорогам. Это позволяет переносить часть пассажиропотока в воздух, чтобы избежать пробок. На демонстрации в Амстердаме прототип успешно выполнил все маневры.
Прототип уже готов к использованию?
Нет, пока это лишь концепт. Представленный на Drone Week в Амстердаме образец был работоспособным, но в четыре раза меньше реального размера. Перед полноценным запуском предстоит создать и испытать полноразмерные прототипы.
Когда можно ожидать появления такого такси в городах?
Точные сроки пока не называются. Создатели проекта ориентируют на следующее десятилетие. Сначала необходимо провести испытания полноразмерных моделей и решить множество технических и регуляторных вопросов.
