Президент страны высоко оценил эту машину.
Национальная академия наук Белоруссии официально заявила о том, что в ближайшем будущем завершаются работы по созданию первого в стране электрического транспортного средства.
Первая разработка автомобиля была продемонстрирована еще в прошлом году. На презентации показали китайский седан Geely SC7, который был оснащен электрической силовой установкой. Представленный автомобиль мог проехать до 150 километров на одном заряде батареи.
Президент Белоруссии по достоинству оценил представленную машину, но заявил что не стоит устанавливать зарядное устройство в багажник. Так же президент дал указ начать разработку собственных электрических батарей и суперконденсаторов.
Сотрудники академии сразу же приступили к работе и на днях Владимир Гусаков, занимающий должность президиума НАН отчитался о том, что электронная версия автомобиля почти готова.
На сегодняшний день конструкторы занимаются оснащением модели современными деталями и системами. Главным партнером академии выступает производственная компания «Кейджи Импэкс». Внешне электронная модель имеет сходства с известным ранее ё-мобилем.
Вопрос-ответ
На базе какого автомобиля был создан первый прототип и каков был его запас хода?
Первый прототип был создан на базе китайского седана Geely SC7 с электрической силовой установкой. На одном заряде батареи автомобиль мог проехать до 150 километров.
Как президент Белоруссии отреагировал на разработку и какие дал указания?
Президент высоко оценил машину, но высказал замечание о том, что не стоит устанавливать зарядное устройство в багажник. Он также дал указ начать разработку собственных электрических батарей и суперконденсаторов.
Кто является главным партнером в создании электромобиля и на какой стадии сейчас проект?
Главным партнером Национальной академии наук выступает производственная компания «Кейджи Импэкс». Согласно последней информации, электронная версия автомобиля почти готова, и конструкторы занимаются оснащением модели современными деталями и системами.
