Toyota построила спортивный пикап Hilux 

Toyota построила спортивный пикап Hilux Технически Hilux GR Sport также отличается от обычной машины.

Компания Toyota в сотрудничестве с автоспортивным подразделением Gazoo Racing построила «спортивную» версию пикапа Hilux. Новинка стала первым внедорожником, подготовленным Toyota Gazoo Racing, и первой моделью бренда, разработанной для рынка Южной Америки. Публичный дебют Hilux GR Sport состоялся на автосалоне в Сан-Паулу.

От обычного пикапа Hilux GR Sport можно отличить по решетке радиатора с крупной надписью Toyota, накладкам на колесные арки, трубчатым подножкам и дуге безопасности на грузовой платформе. Среди других особенностей: светодиодные противотуманные фары и графические элементы на боковинах кузова.

Внутри пикапа появились сиденья с отделкой черной кожей, красной прострочкой и логотипами GR на подголовниках, измененная приборная панель, кнопка запуска двигателя с брендингом GR и табличка с указанием номера автомобиля в серии.

У него перенастроенная подвеска с более жесткими пружинами и другими амортизаторами, улучшенное рулевое управление. Под капотом пикапа установлен 2,8-литровый дизель мощность 177 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Коробка — шестидиапазонный «автомат».

По предварительной информации, для Бразилии будет собрано 420 таких пикапов.

Помимо Hilux, в активе Gazoo Racing есть оспортивленные версии купе GT86, гибридного Prius и хэтчбека Yaris, а также эксклюзивный вариант флагманского седана Toyota Century GRMN, построенный для главы компании Акио Тоеды.
Источник

Вопрос-ответ

Чем версия Hilux GR Sport отличается от обычного пикапа?

Это «спортивная» версия, разработанная совместно с гоночным подразделением Toyota Gazoo Racing. Основные технические отличия — это перенастроенная подвеска с более жесткими пружинами и другими амортизаторами, а также улучшенное рулевое управление. Внешне модель можно узнать по измененной решетке радиатора, накладкам на арки, подножкам и специальной графике, а в салоне — по сиденьям с логотипами GR, измененной приборной панели и табличке с серийным номером.

Какие технические характеристики у двигателя Hilux GR Sport?

Под капотом установлен 2,8-литровый дизельный двигатель, который развивает мощность 177 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой передач.

Для какого рынка была создана эта модель и каким тиражом ее выпустят?

Toyota Hilux GR Sport стала первой моделью бренда, разработанной специально для рынка Южной Америки. По предварительной информации, для Бразилии будет выпущена ограниченная серия из 420 автомобилей.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: