Один из самых впечатляющих вариантов тюнинга.
При правильном подходе даже самую невзрачную престарелую модель можно превратить в нечто особенное. Что уж говорить о Мерседесе, который просто обязан круто выглядеть в любом возрасте.
С этими мыслями один из инженеров концерна General Motors решил вдохнуть вторую жизнь в свой старенький седан Mercedes-Benz 190E 1984 года выпуска.
В первую очередь, «Беби-Бенц», как называли эту модель в 80-х, обзавелся стильным обвесом от фирмы Zender. По словам владельца, подобный стайлинг достаточно эксклюзивный, так как ему не встречался Mercedes 190E в полностью аналогичном исполнении.
Под стать внешности, инженер решил подобрать и подходящий двигатель. В итоге, под капотом алого седана разместился 500-сильный турбомотор, с которым Mercedes 190E можно по звуку системы выпуска спутать с современными AMG-версиями, недоступными для модели в те времена.
Обожаемую американцами четверть мили (402 м) сверхзаряженный седан проходит за впечатляющие 12,5 секунды. Но обладатель модели считает такой результат недостаточным и намерен продолжить доработку силового агрегата. Возможно, главной целью будут заветные для любого драг-рейсера 10 секунд?
Вопрос-ответ
Какой автомобиль был взят за основу для тюнинга и кто его владелец?
За основу был взят седан Mercedes-Benz 190E 1984 года выпуска, также известный как «Беби-Бенц». Владелец автомобиля — инженер, работающий в концерне General Motors.
Какие изменения были внесены во внешний вид автомобиля?
Автомобиль получил эксклюзивный и редкий аэродинамический обвес от фирмы Zender, который придал ему уникальный и стильный вид. Владелец отмечает, что не встречал других Mercedes 190E в точно таком же исполнении.
Что находится под капотом этого Mercedes-Benz 190E?
Вместо стандартного двигателя был установлен мощный 500-сильный турбомотор. Благодаря этому двигателю и модифицированной системе выпуска, звук автомобиля напоминает современные AMG-версии.
Каковы динамические характеристики автомобиля и планы владельца?
Модифицированный седан проходит дистанцию в четверть мили (402 метра) за 12,5 секунды. Владелец считает этот результат недостаточным и планирует дальнейшие доработки силового агрегата, возможно, стремясь к результату в 10 секунд.
