На электрокаре установлена система оповещения пешеходов с ослабленным зрением.
Планируется, что в Англии в 2019 году станут обязательными системы оповещения пешеходов о своем присутствии, установленные на автомобилях (AVAS). Первым электрокаром с такой системой стал Jaguar I-Pace.
Как отмечает издание AutoCar, звук, который издает машина, был разработан и протестирован при помощи членов британской благотворительной команды Dog Dog for the Blind и превышает минимальный уровень громкости 56 дБ (А), необходимый в соответствии с действующими правилами ЕС.
«Мы разработали систему звукового оповещения для I-Pace для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения. Наша потенциально экономичная технология не отключается, и мы рады, что поддерживаем программу «Собаки-поводыри», как ведущую благотворительную организацию для людей с потерей зрения», — сообщил технический специалист Jaguar NVH Иэн Суффилд.
Система постоянно включена и активируется на скорости до 12 миль в час, в виде звука, генерируемого динамиком, скрытым за передней решеткой автомобиля. Громкость сигнала возрастает по мере увеличения скорости, а дополнительный тон указывает на изменение направления, когда автомобиль меняет направление.
Системы AVAS не требуются при более высоких скоростях, так как шум ветра и дорожный шум считаются достаточными предупреждениями о приближающемся автомобиле.
По словам представителей Jaguar, звук не слышен водителем и пассажирами внутри I-Pace. Потребовалось четыре года, чтобы разработать и создать такую систему.
Вопрос-ответ
Что такое система AVAS и зачем она нужна электрокарам?
AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) — это система звукового оповещения, предназначенная для предупреждения пешеходов, особенно с ослабленным зрением, о приближении практически бесшумного электромобиля. Она генерирует специальный звук, чтобы сделать машину заметной на низких скоростях.
Как работает система оповещения в Jaguar I-Pace?
Система активируется автоматически на скорости до 12 миль в час (около 20 км/ч). Динамик, расположенный за передней решеткой, издает звук, громкость которого увеличивается с ростом скорости. Также предусмотрен дополнительный тон, который сигнализирует об изменении направления движения автомобиля. При этом звук не слышен внутри салона.
Почему система AVAS не работает на высоких скоростях?
На высоких скоростях система отключается, поскольку шум от ветра и трения шин о дорогу становится достаточно громким, чтобы пешеходы могли услышать приближение автомобиля без дополнительных искусственных звуков.
Кто помогал в разработке звукового сигнала для Jaguar?
Звук был разработан и протестирован при участии членов британской благотворительной организации Guide Dogs for the Blind, которая помогает людям с потерей зрения. Это позволило убедиться, что сигнал эффективно выполняет свою функцию и заметен для целевой аудитории.
