В последний раз обновление было в 2015 году.
В Европе корейская марка продолжает продавать устаревшие седаны и универсал i40 (модель выпускается с 2011 года). С января по август этого года европейские дилеры смогли реализовать лишь 7702 экземпляра «сороковки» – это худший результат объединенного класса D/Е.
Даже родственная Kia Optima расходится лучше – продано 10 328 штук, но до лидера среднеразмерного класса – Фольксвагена Пассата (за первые восемь месяцев продано 119 546 штук) – обоим «корейцам» как до Луны пешком.
Тем не менее Hyundai i40 по-прежнему в строю и теперь будет радовать европейцев новой сетчатой фальшрадиаторной решеткой вместо прошлой «в линеечку», новыми цветами оформления интерьера, измененным дизайном колесных дисков и 1,6-литровым турбодизелем семейства Smartstream, отвечающим строгим экологическим нормам Euro 6d-Temp, – ранее этот агрегат получила обновленная компактная модель Hyundai i30 для Европы.
На i40 новый дизель будет доступен в двух версиях – 115 л.с., 280 Нм либо 136 л.с., 320 Нм. 136-сильную версию предложат в паре с 6-ступенчатой МКП либо с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, а 115-сильная будет идти только в комплекте с «механикой». Бензиновый двигатель прежний – 1,6-литровый GDI c непосредственным впрыском топлива (135 л.с.).
Прошлый рестайлинг, кстати, был чуть более заметным и произошел в 2015 году. Текущее обновление означает, что еще год-два Hyundai i40 на европейском рынке продержится, а вот будет ли у этой модели наследник – большой вопрос.
Источник
Вопрос-ответ
Какие основные изменения получил обновленный Hyundai i40?
Модель получила новую сетчатую решетку радиатора, измененный дизайн колесных дисков, новые цвета для оформления интерьера и новый 1,6-литровый турбодизель Smartstream, соответствующий нормам Euro 6d-Temp.
Насколько популярен Hyundai i40 в Европе по сравнению с конкурентами?
Модель пользуется очень низким спросом. За первые восемь месяцев года было продано всего 7702 автомобиля, что является худшим результатом в классе D/E. Для сравнения, лидер класса Volkswagen Passat за тот же период был продан в количестве 119 546 штук.
Какие двигатели доступны для обновленной модели?
Доступны две версии нового 1,6-литрового турбодизеля (115 л.с. с МКПП и 136 л.с. с МКПП или 7-ступенчатым «роботом»), а также прежний бензиновый 1,6-литровый двигатель GDI мощностью 135 л.с.
Каковы перспективы модели i40 на европейском рынке?
Текущее обновление позволит модели продержаться на рынке еще один-два года. Однако вопрос о том, будет ли у Hyundai i40 прямой наследник, остается открытым.
С чем связана низкая популярность Hyundai i40 и всего D-сегмента в Европе, и почему производитель все же выпустил обновление?
Низкая популярность связана с двумя основными тенденциями на европейском рынке: во-первых, общим падением интереса покупателей к традиционным седанам и универсалам (D-сегмент) в пользу кроссоверов. Во-вторых, сама модель i40 является устаревшей (выпускается с 2011 года) и не может на равных конкурировать с более современными лидерами класса. Обновление, вероятно, является экономически оправданным шагом, чтобы с минимальными затратами поддержать присутствие модели на рынке еще 1-2 года и выполнить новые экологические нормы, избежав при этом гораздо больших расходов на разработку полностью нового поколения в угасающем сегменте.
