Платформы BMW не подходят для создания полноценной модели.
Глава отдела разработок BMW Клаус Фролич отрицательно высказался насчет появления в линейке баварской марки пикапа. По его мнению, сегмент премиальных грузовиков недостаточно емкий и прибыльный, чтобы сейчас уделять ему внимание.
В интервью изданию CarAdvice Фролич заявил, что для настоящего пикапа нужна рама лестничного типа, а шасси с несущим кузовом всегда будет неким компромиссом. Те две платформы, что есть у BMW, не подходят для создания полноценной модели.
«Я не вижу потенциала в пикапе с несущим кузовом, — говорит Фролич — Если даже Mercedes-Benz по всему миру продает четыре тысячи X-Class в месяц, на такие машины не будет спроса. Нет предпосылок к тому, что наше предложение в итоге окажется лучше».
В прошлом году вице-президент BMW Хендрик фон Кюнхайм, отвечающий за азиатский регион и рынок Южной Африки, предположил, что пикап может появиться в линейке BMW. Такая модель будет ориентирована на австралийский рынок, «будет ехать, как типичный BMW и соответствовать философии бренда».
Источник
Вопрос-ответ
Почему BMW не планирует выпускать пикап?
Глава отдела разработок BMW Клаус Фролич считает, что рынок премиальных пикапов недостаточно большой и прибыльный, чтобы уделять ему внимание. Кроме того, у компании нет подходящей технической базы для создания такой модели.
Какие технические сложности мешают созданию пикапа BMW?
По мнению представителя компании, для полноценного пикапа необходима рама лестничного типа. Существующие платформы BMW с несущим кузовом не подходят для этой задачи и были бы лишь компромиссным решением.
Рассматривалась ли когда-нибудь возможность выпуска пикапа BMW?
Да, ранее вице-президент BMW, отвечающий за азиатский регион, предполагал, что пикап может появиться в линейке. Такая модель была бы ориентирована на рынки Австралии и Южной Африки, но текущая позиция руководства это опровергает.
