Даже пол автомобиля затянут кожей.
Польское ателье Carlex Design представило проект доработки родстера Mercedes-Benz 230 SL Pagoda, выпускавшегося в конце 1960-х-начале 1970-х..
Автомобилю полностью перешили салон и установили за передними креслами сундук для вещей, а в багажник — специальное отделение с предметами для пикника.
Салон «Мерседеса» обшит коричневой кожей двух оттенков с нарочито грубой прострочкой. При этом салон отделан кожей полностью — этот материал можно встретить не только на сиденьях, руле, рычаге коробки передач и центральной консоли, но и на дверях, порогах, стойках, солнцезащитных козырьках.
Даже пол автомобиля затянут кожей. На передних дверях появились небольшие кожаные портфели вместо дверных карманов, за передними креслами — массивный сундук для вещей, а в багажнике теперь установлено специальное отделение, где хранятся бокалы, тарелки, столовые приборы и все необходимое для отдыха на природе.
Одной из последних работ Carlex Design стал пикап Mercedes-Benz X-Class, которому добавили колесные диски и решетку радиатора от Mercedes-Maybach S650, а также карбоновый обвес кузова и эксклюзивную отделку интерьера.
Вопрос-ответ
Какой автомобиль доработали в ателье Carlex Design?
Польское тюнинг-ателье Carlex Design представило проект на базе классического родстера Mercedes-Benz 230 SL Pagoda, который выпускался в период с конца 1960-х по начало 1970-х годов.
В чем заключаются основные изменения в интерьере автомобиля?
Основной акцент сделан на полной переработке салона. Он был полностью обшит натуральной коричневой кожей двух оттенков с нарочито грубой прострочкой. Кожей отделаны не только сиденья и руль, но и двери, пороги, стойки и даже пол.
Какие необычные и функциональные элементы появились в салоне и багажнике?
Вместо стандартных дверных карманов на дверях разместили небольшие кожаные портфели. За передними сиденьями установлен массивный сундук для вещей, а в багажнике появилось специальное отделение с полным набором для пикника: бокалами, тарелками и столовыми приборами.
