Авто не проходило в гараж, поэтому ему срезали крышу.
Полноприводный внедорожник Mercedes-Benz модели G500 является отличным автомобилем, но совершенно не подходит для использования в качестве ежедневного автомобиля.
Но для любителя экстремального лыжного спорта Джона Олсона это не является преградой.
В конце прошлого года он принял решение убрать крышу со своей машины. Причина была простой — она не проходила в ворота гаража по высоте. Пришлось проводить кардинальные изменения. И вот работы над проектом подошли к концу.
Срезана была не только крыша, без учета дверей и боковых окон. Олсон удалил все, что находилось выше линии пояса. Единственным высоким объектом на его автомобиле осталось лобовое стекло, которое впрочем, тоже подверглось уменьшению примерно в два раза.
Также экстремал-любитель полностью сменил шины и колесные диски, которые он взял от шестиколесного полноприводного внедорожника G63 AMG, а также установил систему выхлопа Akrapovic.
Не забыл он и о фирменном камуфляже, хотя смотрится это все абсолютно бесполезно, хотя и достаточно стильно.
Вопрос-ответ
Почему владельцу Mercedes G500 пришлось срезать крышу?
Основной причиной для такой кардинальной модификации стало то, что внедорожник не проходил по высоте в ворота гаража его владельца, лыжника-экстремала Джона Олсона.
Какие еще изменения были внесены в конструкцию автомобиля, кроме удаления крыши?
Помимо крыши, были убраны двери и боковые окна, а лобовое стекло укоротили примерно вдвое. Также владелец установил новые колесные диски и шины от шестиколесного G63 AMG, выхлопную систему от Akrapovic и нанес на кузов фирменный камуфляж.
Какая модель автомобиля была взята за основу для проекта?
За основу был взят полноприводный внедорожник Mercedes-Benz модели G500.
Учитывая, что владелец — лыжник-экстремал, как решается вопрос с практичностью автомобиля в плохую погоду, ведь у него теперь нет крыши и окон?
В статье отмечается, что этот G500 не является автомобилем для ежедневного использования. Скорее всего, он эксплуатируется только в хорошую погоду для коротких поездок, либо водитель и пассажиры используют специальную защитную экипировку, что вполне соответствует экстремальному стилю жизни владельца.
