Российский рынок электромобилей в апреле 2026 года вновь показал положительную динамику, увеличившись на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За месяц было реализовано 906 новых электрических автомобилей, что на 28% больше, чем в марте, когда было продано 706 машин. По данным Сергея Целикова, за первые четыре месяца этого года продажи составили 3178 электромобилей, что на 20% больше, чем в прошлом году. Однако их доля на рынке новых легковых автомобилей остаётся лишь 0,8%.
Наиболее заметное изменение произошло в распределении долей брендов: Evolute стал лидером с 1331 проданным автомобилем, что составляет почти 42% сегмента. Geely занял второе место с 274 машинами, за ним следуют UMO (245), Avatr (244) и Xiaomi (211). Zeekr, ранее занимавший ведущие позиции, опустился на шестую строчку с 209 продажами.
Также стоит отметить, что около 52,5% электромобилей на рынке России производится локально под шести брендами, включая Evolute и «Москвич». Несмотря на рост интереса к электромобилям, высокие цены и недостаточная инфраструктура остаются основными препятствиями для покупателей. Главный вопрос теперь заключается в том, сможет ли кто-либо, кроме Evolute, сделать электромобили в России более доступными для массового покупателя.