Кроссовер Evolute i-Space с полным приводом теперь доступен по цене 2,7 миллиона рублей с учётом господдержки. Это гибрид с бензиновым двигателем, который лишь подзаряжает батарею, а не передаёт мощность на колёса. В его конструкции два электромотора: передний мощностью 218 л.с. и задний на 149 л.с. Несмотря на внушительную мощность, кроссовер весит более двух тонн, что делает его менее маневренным на бездорожье. Клиренс составляет 180 мм, а углы съезда и въезда – 19 и 24 градуса соответственно. Без центральной блокировки система иногда не справляется с распознаванием условий. На хороших дорогах Evolute i-Space проявляет себя лучше, демонстрируя отличную управляемость. Однако, при низком уровне заряда батареи, задний электромотор отключается, оставляя лишь передний. Полный привод добавляет уверенности на скользком покрытии, но стоит ли доплачивать 309 тысяч рублей за эту опцию? У версии 4х4 есть свои преимущества, хотя уменьшение бака и потеря дальности хода могут разочаровать. В целом, Evolute i-Space за свои деньги предлагает достойное качество, несмотря на некоторые недостатки.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,