Объем новых заказов на строительство судов достиг 59,53 млн тонн

Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта. Ошибки, допущенные при цифровом моделировании корпуса, могут проявляться на верфи через дополнительные зазоры или сложности при гибке листов, а также ускоренный процесс коррозии. Многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства. Александр Алексанов, технический директор НПК «СиПлаз», рассказывает о важности качества судовой поверхности.

Компания «СиПлаз» разрабатывает программное обеспечение для проектирования и сглаживания судовой поверхности с 1990-х годов, начиная с программы Apirs. Новая программа SeaSolution AT включает множество функций, позволяющих использовать ее на всех стадиях — от проектирования до строительства.

Клиенты, в основном проектные бюро и верфи, требуют качественного моделирования, так как это влияет на точность чертежей и, в конечном итоге, на успешность строительства. Низкое качество геометрии может вызвать серьезные эксплуатационные проблемы, включая трещины и гниение корпуса.

Таким образом, работа над качеством поверхности корпуса становится критически важной для будущих судов, что подтверждает опыт компании в решении подобных задач.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: