На этой неделе Tesla представит подробный отчёт о результатах работы за последний квартал, и для поддержания интереса в преддверии публикации компания объявила о запуске службы роботакси в Хьюстоне и Далласе. Ранее сервис был доступен только в Остине, где с июня прошлого года территория обслуживания выросла почти в десять раз до 635 квадратных километров. При этом количество автомобилей не увеличилось пропорционально, поэтому пользователям приходится долго ждать своей очереди. В большинстве машин до сих пор присутствуют страхующие водители, хотя часть из них сопровождается электромобилями поддержки.
По данным Tesla, в Хьюстоне зона действия роботакси охватывает 39 квадратных километров, а в Далласе — около 91. Анализ доступности сервиса показал, что в этих городах пока курсируют всего одна-две машины. Для сравнения, в Остине в автопарке насчитывается около 80 автомобилей, но одновременно на линии работает не более 12. Илон Маск обещал, что к концу прошлого года в Остине будет 500 машин, а в Калифорнии — свыше 1000. В Сан-Франциско услуги Tesla пока предоставляются с водителями из-за местных законов, поэтому роботакси там работают в ограниченном режиме.
Конкурирующая компания Waymo оперирует в 10 крупных городах США, выполняя еженедельно около 500 000 коммерческих поездок на беспилотных такси, с планами удвоить это число к концу года. Парк Waymo насчитывает около 2500 автомобилей.