На круглом столе, посвященном развитию инфраструктуры для электромобилей в республике, представители управляющих компаний столкнулись с мнением жильцов, противящихся установке электрозарядных станций. Управляющие компании предложили изменить Жилищный кодекс, чтобы разрешить установку зарядок без согласия всех собственников. В ходе обсуждения депутат Госсовета РТ Роза Гайнутдинова отметила, что миф о вреде электромобилей возник из-за недостоверной информации. Директор АНО «Рестарт» Рустем Галимзянов добавил, что статистика показывает, что автомобили с ДВС возгораются чаще, чем электрокары. Кроме того, в Татарстане зарегистрировано около 8 тыс. электромобилей, но загрузка электрозарядных станций оставляет желать лучшего. Владельцы электромобилей, проживающие в многоквартирных домах, сталкиваются с трудностями в установке зарядных станций из-за необходимости получения согласия от общего собрания собственников. Сообщество электромобилистов предлагает изменить законодательство, чтобы упростить процесс установки электрозарядных станций.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,