Уникальная страница международной истории УАЗ «буханка» связана с Японией. Уже в постсоветское время на японском рынке продавали УАЗ-3909 под названием Van Type 3909 Japan Special Edition. При этом машины сохраняли леворульное расположение руля, отечественный двигатель и трансмиссию без изменений. Японские поклонники ценили эту оригинальность — леворульные автомобили в Японии воспринимаются как особый стиль.
«Буханка» получила в Японии статус культового микроавтобуса, несмотря на огромный выбор моделей и модификаций. Экзотика и ретростиль привлекают покупателей, что подтверждается появлением микровэнов с обликом легендарных европейских моделей — Volkswagen Transporter первого поколения, Citroen H-Van, и даже УАЗа. Эти версии производятся на базе Subaru, в том числе из компактных моделей Sambor и Diaz.
В 2017 году на токийском автосалоне показали концепт-кар Honda T880 — маленький пикап в мультяшном стиле с отсылками к дизайну УАЗа. Это ещё раз доказывает, что «буханка», созданная в 1958 году, стала не только коммерчески успешной, но и по-настоящему культовой машиной, признанной за пределами России.