В руках у нас минивэн Ford S-MAX, которому уже исполнился десяток лет, но в Беларусь он попал лишь этой весной после поездки по Германии. Почему стоит обращать внимание на машину 2016 года? Все дело в 1,5-литровом турбомоторе, который делает растаможку более экономичной, чем у двухлитровых моделей. Этот двигатель, хоть и имеет свои проблемы, в целом считается наежным. Важно использовать бензин 98-го октана и регулярно менять свечи зажигания.
Шестиступенчатая механическая коробка передач, которая использовалась в Ford с начала 2000-х, показывает себя хорошо, однако дорогой новый маховик может вызвать недовольство. Платформа CD4, на которой построен S-MAX, также служит основой для Mondeo пятого поколения.
Дизайн автомобиля отвечает стилю Ford середины 2010-х. Интерьер знаком многим владельцам других моделей марки, хотя количество кнопок на руле может сначала сбивать с толку. Мультимедиа-система Sync, хоть и старая, работает стабильно и предлагает навигацию, но для современных пользователей может показаться устаревшей.
Сиденья в S-MAX обеспечивают хорошую посадку, но могут быть жестковатыми. Второй ряд сидений трансформируется, а третий ряд, хотя и присутствует, не слишком удобен для взрослых. Багажник вмещает 285 литров с поднятым третьим рядом, но при сложенных сиденьях объем значительно увеличивается.
В итоге, Ford S-MAX подходит тем, кто ценит управляемость и экономичность. Средний расход топлива составляет 8 литров на 100 км, что делает его привлекательным вариантом для семейных поездок.