Перед началом мероприятия директор Научно-практического центра Генеральной прокуратуры Игорь Мороз рассказал журналистам о планах провести всестороннее научное исследование, направленное на повышение безопасности дорожного движения в Беларуси. Он подчеркнул значимость выявления недостатков и условий, угрожающих безопасности, для правового регулирования: «Наш центр занимается экспертизой проектов нормативных актов и находит проблемы, которые способствуют правонарушениям». За 20 лет работы центр проверил более 13 тыс. проектов, выявив 16% с недостатками, способствующими преступлениям. Мороз отметил, что новые участники дорожного движения требуют изменений в законодательстве, особенно в свете появления средств персональной мобильности. В этом году запланировано комплексное исследование с участием юристов и специалистов разных областей для выявления факторов, влияющих на безопасность на дороге. Также важно учитывать законы техники и психологии при разработке норм.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,