Недавно стало известно о впечатляющем достижении голландского водителя, который на своем Tesla Model 3 Dual Motor Long Range преодолел 700 000 км без замены батареи и моторов. Журналисты из Auto Week встретились с ним и узнали, что даже тормозные колодки остались оригинальными благодаря эффективной рекуперации, позволяющей реже использовать механические тормоза.
Хотя запас хода немного снизился с 400-450 км до около 350 км, владелец утверждает, что это все еще приемлемый результат, что соответствует состоянию батареи около 77-80%. В отличие от других водителей, он активно использует станции Supercharger и не придерживается строгих правил зарядки.
Инспекция показала, что состояние батареи составляет лишь 71,4%, а система BMS оценивает его в 68%. Механик, осматривавший автомобиль, заметил некоторые изношенные детали, но в целом состояние машины выглядело приемлемо. Он рекомендовал владельцу подумать о замене, когда уровень батареи опустится ниже 70%. Тем не менее, владелец не собирается спешить с продажей и планирует заменить только опоры, продолжая использовать свой автомобиль.