Челябинцы все чаще сталкиваются с пластиковыми искусственными неровностями на улицах города. Наш корреспондент Артем Краснов поговорил с жителями и проанализировал, насколько оправдано и законно их применение. Делимся его личным мнением.
Эти пластиковые «лежачие» не вызывают страха, но проехать по ним ощущается как прыжок через рельсы. В отличие от традиционных асфальтовых неровностей, они короче и имеют более крутой угол подъема, из-за чего при скорости свыше 20 км/ч удар по подвеске и пассажирам бывает ощутимым.
Автор не против использования таких мер на пешеходных переходах, где это действительно повышает безопасность, снижая скорость водителей. Средняя скорость в городе 18–25 км/ч, и пластиковые конструкции не всегда мешают, а на светофорах машины стоят дольше.
Но «эпидемия» пластиковых неровностей в Челябинске кажется избыточной — иногда создается впечатление, что они маскируют проблемы в организации дорожного движения. Есть и более гуманные варианты искусственных неровностей, а также возможности установки светофоров или камер для фиксации нарушений.
Читатель из Паркового района отметил, что новые «лежачие» вызывают пробки, снижая скорость до 10-15 км/ч. Он предлагает использовать такие конструкции только во дворах и кварталах, а на главных дорогах — длинные асфальтовые неровности, которые, согласно ГОСТ Р 52605-2006, имеют меньший наклон и комфортнее для транспорта.
Пластиковые неровности короче и круче по углу наклона — до 14 градусов против 1–1,5 у асфальтовых, что увеличивает вертикальную скорость колеса и ухудшает комфорт. Это создает проблемы для пассажиров общественного транспорта, которым приходится либо сильно тормозить, либо терпеть тряску.
Закон разрешает устанавливать искусственные неровности на участках возле детских учреждений или на опасных дорогах с высокой аварийностью, только с соответствующими знаками и ограничением скорости до 40 км/ч. На федеральных трассах и магистральных городских дорогах они запрещены.
ГОСТ допускает до пяти неровностей подряд, что критично для комфорта водителей и пассажиров. Мы приглашаем читателей оценить ситуацию и отправить нам фото и видео мест, где установка пластиковых «лежачих» кажется избыточной или где можно применить альтернативные решения.
Как вы относитесь к массовому внедрению пластиковых искусственных неровностей в Челябинске? Делитесь мнениями и жалобами — мы подготовим подборку и передадим ее мэрии.