Компания Polestar объявила о значительном увеличении доли переработанных материалов в батареях своих электромобилей. В новых моделях Polestar 2 и Polestar 3 теперь не менее 50% переработанного кобальта. Данный шаг является частью стратегического плана компании, нацеленного на уменьшение зависимости от первичных материалов и повышение прозрачности поставок. Также Polestar акцентирует внимание на продлении срока службы аккумуляторов и их повторном использовании. В случае необходимости замены, клиентам предлагают восстановленные батареи с аналогичным уровнем износа, что осуществляется с помощью ресурсов Volvo Cars, входящей в состав Geely. Это позволяет снизить нагрузку на экосистему и сохранить ресурсы в замкнутом цикле. Полestar активно развивает сотрудничество в области переработки для повышения возврата материалов и продления срока службы батарей. В дополнение к кобальту компания также использует переработанные алюминий и сталь, а также синтетические материалы в интерьере своих автомобилей. С начала 2020 года производитель уже смог сократить выбросы CO2 на 25% и продолжает внедрять передовые решения, такие как интеллектуальная зарядка, что делает его вклад в развитие устойчивого электромобилестроения особенно значимым.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,