Несколько лет назад считалось, что срок службы батареи электромобиля составляет порядка 300 000 км, а пробег свыше 500 000 км – редкость. Однако 18 марта 2026 года немецкий водитель на Tesla Model S поставил рекорд, проехав 1 000 000 км на одной батарее. Хансйорг из Германии известен своим увлечением вождением – он преодолевает около 400 000 км в год, в основном по автобанам, и возвращается домой для зарядки. В 2019 году он достиг 1,9 млн км пробега, находясь на четвертой батарее. При этом текущая батарея, установленная на пробеге 1 758 033 км, показала, что состояние составляет 85%, то есть деградация составила всего 15%. Хансйорг стремится довести пробег до 5 млн км, чтобы превзойти рекорд Volvo P1800. Интересно, что текущий электромотор также показывает высокую надежность, проехав 1 112 000 км благодаря нововведениям в обслуживании, предотвращающим утечки жидкости.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,