Депутат от партии PAS, Дориан Истрати, заявил, что сумма в 10 000 лей, которую парламентарии получают ежемесячно для покрытия расходов на топливо, не является значительной. По его словам, если бы депутаты использовали служебные автомобили, затраты на топливо, обслуживание и зарплату водителей были бы гораздо выше — около 25 000 леев. Он отметил, что закон, позволяющий депутатам выбирать между служебным автомобилем и компенсацией за расходы, был принят еще до их назначения на должности. Истрати подчеркнул важность использования этих средств, так как сокращать расходы в данном направлении невозможно, учитывая обстоятельства.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,