Changan UNI-V, хоть и не произвел сенсации на нашем рынке, всё же привлёк внимание автолюбителей, особенно тех, кто не хочет пересаживаться на кроссоверы. Мы поговорили с бывшими владельцами этой модели, чтобы выяснить их мнение.
Один из пользователей, продавший автолюбитель через 5000 км, выбрал UNI-V после разочарования в Haval Dargo. Новый лифтбек, обошедшийся в 2,3 миллиона рублей, обещал новый шанс китайскому автопрому. Однако, недостатки, такие как слабая шумоизоляция и необходимость доработок, привели к его продаже из-за бизнес-обстоятельств.
Другой владелец, проехавший 38000 км, отметил привлекательный внешний вид и отличные динамические характеристики, но также столкнулся с проблемами русификации мультимедийной системы. Его авто ушло в продажу только из-за потребности в более просторном автомобиле.
Третий владелец, решивший поменять UNI-V после 10000 км, подчеркнул отличные характеристики и управляемость, но также обратил внимание на слабую русификацию мультимедийки.
Среди общих плюсов модели — эффектный дизайн и приличная динамика, тогда как недостатки включают низкую шумоизоляцию и недоработанную мультимедиа. Каковы мнения владельцев, очевидно: UNI-V предлагает неплохие решения, но не без компромиссов.