В Актау вновь разгорелся конфликт между владельцами маломерных судов и яхт-клубом «Бриз». Судовладельцы недовольны установкой шлагбаума, который, по их словам, препятствует доступу к воде и требует 70 тысяч тенге за спуск и подъём судов. Ранее они платили яхт-клубу по 300 тысяч тенге в месяц за швартовку, однако теперь узнали, что акватория у причала не принадлежит клубу, и ситуация усугубилась. Владельцы судов заявляют, что земля находится в аренде и должны быть допущены к воде. Капитан причала Олег Морозов пояснил, что шлагбаум установлен в соответствии с проектом, и его задача — контролировать доступ к морю для обеспечения безопасности. Он отметил, что клиенты клуба могут проходить бесплатно, в то время как остальные обязаны платить. Конфликт длится несколько лет, и обе стороны заявляют о своих законных правах.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,