На Горьковском автозаводе был представлен новый прототип полноприводного фургона «Соболь NN» в битопливном исполнении. Модель оснащена двигателем Evotech 3.0, обладающим мощностью 122 л.с., который может работать как на бензине, так и на компримированном природном газе (метане). Производитель утверждает, что использование метана не только снижает расходы на топливо, но и минимизирует негативное воздействие на экологию.
Фургон оборудован системой хранения метана, которая включает четыре баллона вместимостью 50 кубометров. Два из баллонов расположены в задней части автомобиля под защитным экраном, а остальные два находятся под защитным кожухом в передней части грузового отсека. При этом также предусмотрен стандартный бензобак.
Запаса газа достаточно для преодоления до 360 км, а суммарный пробег на двух типах топлива достигает около 1000 км. Кроме того, грузовой отсек фургона имеет объем более 4 кубометров и может вместить до шести человек в кабине. Однако решение о серийном производстве «Соболь NN 4×4» пока еще не принято — завод предварительно планирует проанализировать рыночный интерес к данной модели.