В итоге 2025 года Германия продемонстрировала впечатляющий рост в производстве электромобилей, преодолев порог в 1,22 миллиона автомобилей с нулевыми выбросами (BEV), что на 15% больше по сравнению с предыдущим годом. Одновременно наблюдается значительный прирост в сегменте подключаемых гибридов, их выпуск увеличился на 54%, составив около 450 тысяч единиц. В общей сложности немецкие производители собрали около 1,67 миллиона электрифицированных автомобилей, что на 23% выше показателей 2024 года. Для сравнения, в США выпуск составил лишь 1,04 миллиона автомобилей, в то время как лидирующая позиция все еще остается за Китаем с 16,1 миллиона единиц. Хильдегард Мюллер, руководитель VDA, подчеркнула, что немецкая автоиндустрия стоит на пути к экологически чистой мобильности, несмотря на экономические трудности. Прогнозы показывают дальнейший рост на 10% в 2026 году, а правительство планирует ввести субсидии до 6500 евро для поддержания спроса на новые электромобили, подчеркивая важность развитие зарядной инфраструктуры и снижение цен на электроэнергию.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,