Вспоминая 4-ступенчатые автоматические коробки передач, многие сегодня считают их образцом надёжности и простоты. Однако в своё время их репутация была далеко не безупречной: множество агрегатов страдали от преждевременного износа и ненадёжной работы. Мы собрали информацию о пяти АКП, которые могут огорчить своим поведением.
Первое место занимает Jatco JF405E, популярная среди маломощных автомобилей. Хотя она небольшая, её капризность проявляется при загрязнении соленоидов, что ведёт к рывкам и задержкам. Необходима полная замена масла, которую владельцы зачастую пренебрегают.
Автоматическая коробка Renault DP0, известная своим сильным перегревом, также требует внимания. Ремонт, хотя и недорогой, зачастую необходим из-за проблем с соленоидами и фрикционами.
Классическая Chrysler 42RLE подвержена перегреву, что приводит к быстрому износу фрикционов. Dатчики оборотов тоже могут сбивать с толку, вызывая проблемы с переключением.
Mazda F4A-EL славится склонностью к неисправностям из-за низкого качества масла, в то время как GM 4T45-E страдает от быстрых поломок и утечек, требующих регулярной замены масла. Внимательное обращение к состоянию коробки сложно переоценить.