Финская судоходная компания Meriaura сделала заказ на строительство судна дедвейтом 6800 DWT на китайской верфи Jiangsu Zhenjiang. Ожидается, что передача судна заказчику состоится во втором квартале 2028 года. Длина судна составит 120 метров, ширина — 21,6 метра. Он будет иметь ледовой класс 1A и систему динамического позиционирования DP2. Судно будет оснащено многотопливными двигателями, которые смогут использовать низкоуглеродное топливо в будущем, а также будет готово к установке аккумуляторных батарей по принципу «подключи и работай». Как и другие суда Meriaura, новое судно будет предназначено для перевозки тяжелых проектных и специальных грузов и будет уделять особое внимание комплексным операциям RoRo на коротких расстояниях. Проект был разработан конструкторским бюро Deltamarin Finland в сотрудничестве с Meriaura. Генеральный директор компании Беппе Розин отметил, что этот заказ является важным шагом в программе обновления флота, который обеспечит надежность поставок для Финляндии и позволит лучше удовлетворять запросы клиентов благодаря увеличенной гибкости в выборе маршрутов.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,