Polaris анонсировала выход ограниченной серии внедорожного багги RZR Pro R Ultra Edition, оснащенного современной электро-гидравлической подвеской Dynamix DVS. Эта уникальная система, разработанная в партнерстве с Suspension Direct, позволяет каждому колесу работать более независимо, что значительно улучшает артикуляцию подвески и стабильность кузова. В отличие от традиционных решений с двумя режимами, новая система предлагает три варианта настройки: Locked, Unlocked и Semi-Active. Последний из них способен адаптироваться к дорожным условиям и стилю вождения, переключаясь до 200 раз в секунду. Технология была успешно протестирована в гоночной команде Polaris, и теперь доступна на серийной модели. RZR Pro R Ultra Edition будет выпущен в количестве 500 экземпляров и предложен в двух- и четырехместных версиях по ценам $46,999 и $50,999. Двигатель останется прежним — атмосферный 2,0-литровый ProStar Fury с мощностью 225 л.с. Официальные продажи начнутся в феврале, а предварительно модель будет представлена на King of the Hammers 2026 в Калифорнии.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,