Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) предоставила информацию о механизме формирования розничной цены на автомобили при их импорте из Китая. Выявленные данные актуальны для 2026 года с учетом новых ставок утилизационного сбора и НДС. В качестве примера приводится седан Jetta VA3, аналогичный Volkswagen Polo Sedan. Цена этого автомобиля в России составляет 2,71 миллиона рублей, что включает: 900 тысяч рублей — стоимость в Китае, 801 тысяча — утилизационный сбор, 135 тысяч — таможенная пошлина, 10 тысяч — акциз, 5 тысяч — таможенный сбор, 230 тысяч — НДС, 350 тысяч — доставка, а также 280 тысяч — маржи дистрибьютора и дилера. Таким образом, общие таможенные платежи составляют 1,181 миллиона рублей, что значительно увеличивает цену автомобиля, делая его менее конкурентоспособным. С началом 2026 года увеличение утилизационного сбора и НДС повлияло на стоимость Jetta VA3, добавив около 150 тысяч рублей. На фоне действующей программы местной сборки, автомобили из России по стоимости не отличаются от импортируемых, что создает дополнительные вызовы для автопроизводителей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Современное сельское хозяйство требует от фермеров высокой гибкости и точного планирования, особенно когда речь
Форма меняется каждый сезон потому, что клуб зарабатывает на её продаже: контракт со спонсором
Набор качественного автоинструмента пригодится каждому автовладельцу. Он позволяет самостоятельно выполнять несложный ремонт, проводить техническое
Плановое ТО делают каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год — смотря
Citroen C5 в кузове X7 — автомобиль, завоевавший популярность благодаря комфортной подвеске и плавности
Любой ремонт или масштабное строительство неизменно начинается с подготовки инвентаря. От качества отверток, молотков,