Владельцы автомобильного бренда Lixiang в России выражают недовольство из-за недостаточной готовности техники к сильным снежным бурям. В условиях интенсивной метели снег проникает в воздушный фильтр, что приводит к снижению мощности двигателя внутреннего сгорания, необходимой для зарядки тяговой батареи. Согласно сообщениям Telegram-канала «Китачка», зарядка аккумулятора становится невозможной, так как каналы и фильтр оказываются заблокированы снегом.
Следует отметить, что автомобили Lixiang появились на российском рынке сравнительно недавно: пик продаж намечен на 2024 и 2025 годы, и владельцы пока не успели накопить достаточный опыт зимней эксплуатации. В то же время, это не первая проблема такого рода, так как аналогичные трудности наблюдали и владельцы кроссоверов BMW (модели X5, X6 и X7).
Дополнительно, китайская компания Li Auto (Lixiang) планирует сократить свою дилерскую сеть, закрыв около 100 шоурумов в связи с необходимостью оптимизации расходов на фоне непроданных автомобилей. На текущий момент, бренд представлен на домашнем рынке почти 900 точками, из которых 548 контролируются самой компанией.
Вопрос-ответ
С какой основной проблемой столкнулись владельцы Lixiang в России в зимний период?
В условиях сильных метелей снег попадает в воздушный фильтр автомобиля, что приводит к его блокировке. Из-за этого двигатель внутреннего сгорания теряет мощность и не может заряжать тяговую батарею, что делает дальнейшее движение невозможным.
Эта проблема характерна только для автомобилей Lixiang?
Нет, это не уникальная проблема. В статье упоминается, что с аналогичными трудностями ранее сталкивались и владельцы некоторых моделей кроссоверов BMW, в частности X5, X6 и X7.
Какие изменения планирует компания Li Auto в своей дилерской сети?
Компания планирует сократить дилерскую сеть, закрыв около 100 шоурумов. Это решение связано с необходимостью оптимизировать расходы на фоне большого количества непроданных автомобилей на складах.